2008-04-10
Ha! Super Tag!
Heut morgen um 7 aufgewacht, gestern Nacht um 3 besoffen ins Bett. Geduscht und ab in die Werkstatt.
Zuerst hab ich den groben Überstand mit der Bandsäge abgeschnitten, dann vorsichtig mit der sehr groben aber genialen, grifflosen Karosseriefeile weitergemacht.
Den Rest dann per Schleifpapier platt gemacht und schließlich übern Abrichthobel geschoben. Das größte Problem beim anschließenden Aufleimen des Griffbretts war die Tatsache dass das Scheissding ja gebogen ist.
Hat zwar viel Zeit gebraucht, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Ich musste das Griffbrett erst locker fixieren und "ebnen", dann ausrichten und dann kräftig Druck drauf geben.
Besonders lustig hierbei ist die Tatsache dass ich den Trussrod kurzerhand gekürzt hab. Ging mir aufn Sack dass der so lang war…
Die Inbusmutter oben drauf war fast nen Zentimeter lang, is jetzt halb bei so ca. 5-8 mm. Langt immer noch locker, und jetzt passt er endlich in seine Nut. Dem rotierenden Schleifstein ein Trullala!
Grade eben hab ich den Hals aus der Presse genommen: Schaut wunderbar aus. Ich bin SO froh, dass es geklappt hat...yeehaw!
Bilder vom 10.04.2008:
